Lavori preliminari a Göschenen 2020

Lavori preliminari stazione di Göschenen

Nell’area della stazione, l’USTRA realizza le fondamenta per l’impianto e il padiglione di carico attigui ai binari. L’impianto di carico comprende dieci silos e serve per il trasporto ferroviario del materiale di scavo da smaltire. Per proteggere dal freddo i treni carichi nei mesi invernali e durante i fine settimana, l’USTRA costruisce un padiglione di carico. Per questi lavori devono essere demoliti i binari 4, 5, 6, 7 e 9. I lavori di costruzione determinano il blocco temporaneo del binario 3, senza tuttavia influire sul traffico ferroviario. Alla fine dei lavori, l’impianto e il padiglione di carico saranno smantellati.

Disboscamenti

Per la costruzione di piazzali d’installazione, nastri trasportatori e reti paramassi sono necessari disboscamenti. Una parte di questi lavori è già conclusa. L’USTRA ha già programmato che gli alberi e gli arbusti rimossi verranno adeguatamente sostituiti.

Ponte per pedoni e nastro trasportatore

Dalla stazione di Göschenen, all’altezza della centrale termica del San Gottardo, sorge un nuovo ponte sulla Reuss riservato ai pedoni e al nastro trasportatore. Attraverso questo ponte, il materiale di scavo giunge all’impianto di carico e da qui viene trasportato su ferrovia.

Reti paramassi

A Göschenen, i piazzali d’installazione per la costruzione del secondo tubo sono sul lato nord. Per proteggere i lavori di costruzione dalla caduta di massi e da altri pericoli naturali, l'USTRA sta costruendo ampie reti di protezione sui pendii. Queste reti di sicurezza rimarranno anche dopo il completamento dei lavori.